WEB-SOLUTION OF TRAFFIC'S OPTIMIZATION IN SETTLEMENTS
A. I. Tankyan, K. V. Torgashin, Sergey Nikolaevich Kosnikov · Polythematic Online Scientific Journal of Kuban State Agrarian University · 2016
Организация городского движения должна рассматриваться как непрерывный процесс прогнозированияпланированияпроектированиястроительства.Оснащение систем управления движения на уличнодорожной сетисовременными техническими средствами регулирования.Определение «приемлемой системы городского дорожного движения» во многом зависит от степени загруженности транспортной полосы движения.В вопросах организации дорожного движения общественный пассажирский транспорт должен рассматриваться как приоритетный, как альтернатива легковому автомобилю, даже при определенной дискриминации последнего.Направление оптимизации движения в городе ведется в целях объективно-обусловленных потребностей транспортировки граждан, обеспечение их комфорта и времени, затрачиваемого на транспортировку.Основные вопросы статьи обусловлены затруднительной транспортной ситуацией в г.Краснодаре.Алгоритмы предполагаемого решения дорожного вопроса основываются на математическом алгоритме Дейкстры, позволяющем вычислять кратчайший путь между графами.Этапы решения поставленных задач опираются на современные технологические потребности населения, а именнос использованием интернет-сервисов.