TRAVEL DEMAND ON RETURN-HOME TRIPS AFTER THE OFF-MIYAGI PREFECTURE EARTHQUAKE OF MAY 26, 2003
Jae Young CHOE · Doboku Gakkai Ronbunshuu A · 2006
本研究は，地震発生時の帰宅交通需要の発生特性を明らかにすることを目的とし，平成15年「宮城県沖の地震」（5月26日，月曜日，18時24分頃発生）を対象に，仙台市でパーソントリップ調査を行なった（有効分析サンプル1,239人）．その結果，地震発生当日の帰宅交通需要は，9.7%のトリップが通行内容を変更し，鉄道交通を用いたトリップはあらゆる交通手段を，道路交通（乗用車，バス）のトリップは，主に徒歩を代替手段としていた．また，震災時の帰宅交通需要の時間変動は，本来の交通需要の「減少（収縮期）→増加（膨張期）→減少（収束期）」という一連の変動プロセスから生じており，「交通需要変動の3要素」（不動トリップ，遅れ浮動トリップ，早め浮動トリップ）によって形成されていたことがわかった．